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環保牽線,公交維修車間成為汽修“綠島”

2021-10-01 09:36:39|圖文來源:南京日報

節省小汽修店治污成本,方便主管部門管理

環保牽線,公交維修車間成為汽修“綠島”

南報網訊(融媒體記者 江瑜) 隨着烤漆房的打開,一輛完成漆面修補的小汽車被開了出來。這不是在汽修店,而是在南京江南公交客運有限公司的維修車間。這裏就是前不久投用的南京公交“綠島”,這是南京生態環境部門今年重點建設的“綠島”項目之一,也是生態環境系統“我為羣眾辦實事”實踐活動的重要項目。

經過建鄴生態環境局牽線,公交車維修車間成為共享環保設施,將社會上的小汽修店噴漆項目放到這裏完成,減少環境污染,更節省了小汽修店的治污成本。 環保“綠島”是指按照“集約建設,共享治污”的理念,建設的可供多個市場主體共享的環保公共基礎設施。“綠島”主要由政府投資,或政府參與、多元投資,成為一個區域配套的環保設施。 

南京江南公交客運有限公司的維修車間位於建鄴區沙洲街道,主要從事公交車維修、做漆等業務,本來是隻為公交公司服務的一個機構。公交車維修、做漆時會產生廢水和揮發性有機物排放,去年,在建鄴生態環境局的指導下,維修車間進行了環保設施升級,對烤漆房進行全封閉改造,安裝了廢氣收集、處理設施,環保處置能力得到提升。 

“揮發性有機物是臭氧污染的前置物,近年來臭氧已經成為影響建鄴區空氣質量優良率的首要污染物。”建鄴生態環境局副局長陳立新介紹,建鄴區小汽修店眾多,車輛噴漆、烤漆時會產生揮發性有機物排放,而一些小的汽修店環保設施差,一直是環保部門大氣污染防治的重點和難點。公交公司維修車間完成環保改造後,該局有了一個想法,維修車間的噴漆房、環保設施是現成的,如果可以將社會上分散的小汽修噴漆業務放到維修車間,將後者打造成一個汽修行業“綠島”,不是既節省了小汽修店的成本,也可以大大減少揮發性有機物排放,方便環保部門監管嗎? 

經南京市生態環境局、建鄴生態環境局和江南公交公司協商,江南公交公司同意將烤漆車間拿出來共享。去年年底,這個“綠島”項目正式立項,在廠房內新建2大3小烤漆房,為社會上的汽修店提供噴漆、烤漆業務。“綠島”建成後,建鄴生態環境局挨家挨户到小汽修店,上門引導、鼓勵汽修店使用共享烤漆房。 

建鄴生態環境局相關負責人介紹,公交“綠島”投用以來,實現了區域內汽修烤漆業務集中服務、集中監管,對治理揮發性有機物起到了很大作用。“綠島”投用後,環境部門將限制區域內汽修烤漆房項目審批,對選址不符合規定、排放不達標的烤漆房進行關停,減少大氣污染排放,改善大氣質量。

作者:江瑜 責任編輯:尹淑瓊